蔚來具備自動駕駛功能。

旗下多款車型如 ES6、ES8、EC6 等都搭載了先進的智能駕駛系統(tǒng)，像 NIO Pilot。

蔚來在自動駕駛方面不斷進步和完善，離不開強大的技術(shù)實力和全球化布局，在圣何塞、慕尼黑、倫敦、合肥等 13 地設(shè)立了研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和商務(wù)機構(gòu)，匯聚了眾多頂尖人才。

蔚來 ET9 的自動駕駛輔助功能更是強大。硬件上，車頂上有瞭望塔式激光雷達，前翼子板兩邊還有廣角激光雷達，共 3 顆，對周圍環(huán)境感知精準全面，還搭載自研的 5 納米車規(guī)級工藝的智能駕駛芯片神璣 NX9031，算力超強。

軟件上，首發(fā)應(yīng)用的 Cedar 雪松智能系統(tǒng)基于先進技術(shù)打造，車端計算性能強，支持 6 域融合跨域貫通。AQUILA 天鷹座超感系統(tǒng)是全球量產(chǎn)車型中感知性能最強的。

功能上，是全球首款為高階智能駕駛原生設(shè)計的車型，在高速和城市道路能自動跟車、變道、超車，還能根據(jù)路況和導(dǎo)航調(diào)整速度和路線。自動泊車和換電泊車時，操控方便精確，還行業(yè)首發(fā)高速爆胎安全控制，偏航控制精確到厘米級，安全性高。

有蔚來汽車員工爆料，三個月后蔚來的自動駕駛將成為行業(yè)標桿。這也讓大家充滿干勁。

總之，蔚來在自動駕駛領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，為用戶帶來更智能、安全和舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）