汽車上的芯片數(shù)量沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)。

傳統(tǒng)汽車一般有 500 - 600 顆芯片，而現(xiàn)在大部分車型因為各種新功能的加入，普遍裝配的芯片數(shù)量至少在 1000 - 1200 個。

像一些主打智能的車型，需要的芯片數(shù)量更多。新能源汽車更是芯片使用的“大戶”，較好的新能源汽車可能需要 2000 顆左右的芯片。

汽車芯片主要分為“功能芯片”“功率半導(dǎo)體”和“傳感器”這三大類。按功能劃分的話，大致能分成負(fù)責(zé)算力和處理、負(fù)責(zé)功率轉(zhuǎn)換、傳感類芯片這三類。

細(xì)分下來，又有控制芯片、計算芯片、傳感芯片、通信芯片、存儲芯片、安全芯片、功率芯片、驅(qū)動芯片、電源管理芯片這九大類。

汽車鑰匙里也有芯片，能接收和返回脈沖信號，只有車鑰匙和汽車的加密信號匹配，汽車才能啟動。

汽車芯片對車特別重要，從制動傳感器到動力轉(zhuǎn)向，再到信息娛樂系統(tǒng)，汽車各個部分都離不開芯片。

中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)燃油車大概需要 600 - 700 顆芯片，電動車需要 1600 顆/輛，更高級的智能汽車對芯片的需求可能達(dá)到 3000 顆/輛。

隨著汽車智能化發(fā)展，電子設(shè)備增多，芯片數(shù)量也就跟著增長了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）