開(kāi)車時(shí)不需要一直踩油門。這得看具體的駕駛狀況。

比如保持勻速行車或者加速超車時(shí)，就得一直踩油門。但要是想減速或者停車，那就沒(méi)必要一直踩在油門上了。

一直踩油門能讓車勻速行駛，能省點(diǎn)油，可要是頻繁點(diǎn)踩油門，車速忽高忽低，費(fèi)油不說(shuō)，車還可能會(huì)抖。

開(kāi)車時(shí)油門和剎車得配合好，加速超車輕踩油門，減速制動(dòng)輕踩剎車，而且都不能一腳踩死，不然傷車又危險(xiǎn)。

如果行駛中不需要減速或停車，右腳可以持續(xù)踩在油門踏板上，像有電子巡航的車啟用后就不用一直踩。

操作油門踏板有講究，右腳后跟在駕駛室地板上作支點(diǎn)，腳掌輕踩踏板，隨腳踝伸屈動(dòng)作來(lái)踩放，用力要輕，輕踩慢抬。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門別踩到底，比怠速油門高一點(diǎn)就行。起步時(shí)，在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前稍微加油，油門開(kāi)度中小程度就好，松離合和踩油門要配合好，動(dòng)作得快。

開(kāi)車還能用定速巡航，能讓車自動(dòng)保持一定車速，超車時(shí)踩油門，超完松開(kāi)還是原來(lái)車速，輕踩剎車能關(guān)閉。定速巡航能讓司機(jī)在高速長(zhǎng)時(shí)間行車時(shí)不用一直控制油門踏板，減輕疲勞又省油。但在車多、路不好時(shí)別用，系統(tǒng)打開(kāi)車速高于 40 公里/小時(shí)時(shí)，別不踩離合就把變速桿移空擋，不然發(fā)動(dòng)機(jī)可能超速運(yùn)轉(zhuǎn)受損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）