開車時不需要一直踩油門。這得看具體的駕駛狀況。

比如保持勻速行車或者加速超車時，就得一直踩油門。但要是想減速或者停車，那就沒必要一直踩在油門上了。

一直踩油門能讓車勻速行駛，能省點油，可要是頻繁點踩油門，車速忽高忽低，費油不說，車還可能會抖。

開車時油門和剎車得配合好，加速超車輕踩油門，減速制動輕踩剎車，而且都不能一腳踩死，不然傷車又危險。

如果行駛中不需要減速或停車，右腳可以持續(xù)踩在油門踏板上，像有電子巡航的車啟用后就不用一直踩。

操作油門踏板有講究，右腳后跟在駕駛室地板上作支點，腳掌輕踩踏板，隨腳踝伸屈動作來踩放，用力要輕，輕踩慢抬。

啟動發(fā)動機時，油門別踩到底，比怠速油門高一點就行。起步時，在離合器聯(lián)動點前稍微加油，油門開度中小程度就好，松離合和踩油門要配合好，動作得快。

開車還能用定速巡航，能讓車自動保持一定車速，超車時踩油門，超完松開還是原來車速，輕踩剎車能關(guān)閉。定速巡航能讓司機在高速長時間行車時不用一直控制油門踏板，減輕疲勞又省油。但在車多、路不好時別用，系統(tǒng)打開車速高于 40 公里/小時時，別不踩離合就把變速桿移空擋，不然發(fā)動機可能超速運轉(zhuǎn)受損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）