雨后剎車片抱死是挺讓人頭疼的事兒，不過別擔(dān)心，辦法還是有的。

要是制動主缸皮碗卡滯不回位造成的，一般是制動系統(tǒng)進水或有雜質(zhì)，或者換制動液沒清洗系統(tǒng)，導(dǎo)致皮碗泡漲，這就得換皮碗，還要注意皮碗和主缸內(nèi)徑的配合。

后輪沾水拉手剎制動的，隔三四個小時放下手剎，不用啟動車，人力前后搖動幾次，有輕微抱死也能推開。

雨天剎車抱死，頻繁前進后退三次左右，不行就用 100℃開水淋剎車片，然后重復(fù)操作，剎車片和剎車鼓受熱會自動分離。也能用開水燙剎車片和剎車鼓讓它們分開。

啟動汽車，先向前開再向后開三次，幅度別太大，不然輪胎會磨損?？刹鹦遁喬ィ脫糁苿庸恼鹚蓛?nèi)部粘附的制動蹄片。

剎車抱死分兩種，剎車分泵不回位導(dǎo)致的，長時間不換剎車油會讓分泵內(nèi)部銹蝕，用砂紙打磨涂黃油能修復(fù)，分泵本身故障就直接換。

車輪放置靜態(tài)抱死，多在后輪鼓式制動器車輛上，手剎拉緊遇水會銹蝕粘連，噴除銹劑或用砂紙打磨解決。強制啟動猛哄油門，后輪動了就好。把輪胎拆下，拿錘子敲制動鼓讓接合面松開。用橡膠錘敲打剎車盤，對準粘連位置，兩邊都敲，沒橡膠錘用腳踹輪胎也行。

往粘連位置澆 100 度開水，然后啟動車，前后開幾次幅度別大。要避免車輪抱死，洗車或淋雨后停車前多踩幾腳剎車讓水分蒸發(fā)，或者停車時不拉手剎，手動擋掛 1 檔，自動擋掛 P 檔，不讓剎車鼓和剎車片接觸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）