柴油車預(yù)熱燈一直亮，這可能是多種原因造成的。

比如車輛出現(xiàn)了故障碼，在 ECU 不斷電的情況下，這些故障碼就被記錄下來，到 4S 店用讀取器能判定故障碼及對應(yīng)的故障內(nèi)容。

長時間停放后，機(jī)油會流回發(fā)動機(jī)下部機(jī)油底殼內(nèi)，點(diǎn)火后發(fā)動機(jī)上半部缺乏潤滑，大約 30 秒機(jī)油泵浦才運(yùn)轉(zhuǎn)，不預(yù)熱就開車會加劇發(fā)動機(jī)磨損。

柴油車有特有的預(yù)熱塞，溫度低時能自動給汽缸加熱，若發(fā)動機(jī)已完成預(yù)熱但指示燈還亮，要檢查發(fā)動機(jī)相關(guān)傳感器是否正常，相關(guān)線路有無短接或者搭鐵。

寒冷冬季啟動柴油車，先把點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到“on”，等預(yù)熱指示燈滅后再轉(zhuǎn)到“start”位置啟動。

車子啟動后預(yù)熱燈還亮，說明有故障碼，一般預(yù)熱系統(tǒng)工作十幾秒指示燈就會自動熄滅。

如果預(yù)熱燈一直亮，可能是預(yù)熱塞控制繼電器觸點(diǎn)問題、預(yù)熱車控制線路問題、發(fā)動機(jī)電腦版的問題。這時可以先拔掉預(yù)熱塞繼電器，如果燈不亮了就更換繼電器，預(yù)熱繼電器通常在機(jī)倉里，順著預(yù)熱塞的線路能找到。

預(yù)熱控制模塊裝在機(jī)倉電瓶旁邊，是控制模塊不是單獨(dú)繼電器，一般不影響車輛正常啟動。

要是預(yù)熱燈一直閃，要檢查預(yù)熱塞預(yù)熱絲有沒有電，可能是預(yù)熱塞或電路故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）