現(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)是自動(dòng)擋，但并非全部。市面上很多車(chē)型仍提供自動(dòng)擋和手動(dòng)擋兩種選擇。

自動(dòng)擋操作簡(jiǎn)便，無(wú)需操作離合器，靠油門(mén)和剎車(chē)踏板控制速度，駕駛輕松。它采用液力傳動(dòng)裝置，沒(méi)有離合器踏板。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)液力傳動(dòng)扭矩小，不能推動(dòng)車(chē)前進(jìn)。但駕駛者將操縱手柄放前進(jìn)擋并松剎車(chē)踏板，隨著油門(mén)加大和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，液力傳動(dòng)扭矩變大，能讓車(chē)加速。

手動(dòng)擋則使用手動(dòng)換檔機(jī)械式變速器來(lái)調(diào)速，駕駛者得手動(dòng)操作換擋桿改變齒輪嚙合位置從而改變傳動(dòng)比，換擋時(shí)要踩離合器踏板。

自動(dòng)擋汽車(chē)一般配備能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載情況自動(dòng)選合適檔位的自動(dòng)變速器，減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)，保證換擋時(shí)機(jī)精準(zhǔn)。駕駛時(shí)駕駛員僅控制油門(mén)踏板就行，不用手動(dòng)換擋。車(chē)內(nèi)計(jì)算機(jī)通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)整變速器工作狀態(tài)，讓車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)，提升駕駛體驗(yàn)，減少疲勞。

雖說(shuō)換擋可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率有一定損失，但不影響日常駕駛。

總之，自動(dòng)擋和手動(dòng)擋各有優(yōu)勢(shì)。自動(dòng)擋適合追求舒適便捷的人，手動(dòng)擋更適合喜歡操控感、對(duì)車(chē)有更高要求的人。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）