轎車(chē)油門(mén)加不上去可能由多種原因?qū)е?，相?yīng)也有多種解決辦法。

比如離合器打滑，這表現(xiàn)為猛踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上升快但車(chē)速提升慢，可能是離合器片磨損或離合器液壓系統(tǒng)有問(wèn)題，需要檢查并更換磨損的離合器片或者維修液壓系統(tǒng)。

油品質(zhì)量差也會(huì)造成油門(mén)加不上去，會(huì)影響汽油濾芯和油路導(dǎo)致供油不暢，建議使用符合車(chē)輛要求的高質(zhì)量燃油。

節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)影響進(jìn)氣量，致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，定期清洗節(jié)氣門(mén)可解決。

汽車(chē)排量小且負(fù)重多，雖不算故障但也會(huì)加不上油門(mén)，可考慮減輕負(fù)載或升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)。

油路方面，像機(jī)油堵塞，燃油輸送不充分燃燒不完全，要檢查汽濾、噴油嘴是否堵塞，油泵泵壓是否足夠，堵塞就清理，泵壓不夠就加壓。

排氣系統(tǒng)故障，比如三元催化器或排氣管堵塞，檢查并清理。

還有汽油濾清器出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正常加油，要檢查其是否有效。

節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間不清洗有積碳會(huì)導(dǎo)致開(kāi)度誤差和雜質(zhì)空氣進(jìn)入，要清洗。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)讓踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上升慢，得更換火花塞或點(diǎn)火線圈。

氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致油量不足、動(dòng)力降低，要維修或更換。

另外，燃油泵、噴油器和濾清器等部件損壞或堵塞也會(huì)影響，電路系統(tǒng)出問(wèn)題影響供油功能，電壓低可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉無(wú)法加速，要排查修復(fù)。

油路故障還可能導(dǎo)致機(jī)油泵損壞、傳感器故障及電機(jī)裝置無(wú)法啟動(dòng)等，也要排查修復(fù)。

車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重會(huì)無(wú)法正常燃燒燃料無(wú)法加速，燃油過(guò)濾系統(tǒng)堵塞、汽油濾清器堵塞會(huì)供油不足無(wú)法加速，要及時(shí)去 4S 店或維修店檢查清洗或更換相關(guān)部件。

汽車(chē)油路堵塞、油管彎曲都會(huì)影響加油，前者要檢查清理油路管道雜質(zhì)，后者要更換部件。

氧傳感器故障影響空燃比調(diào)整，要更換。

長(zhǎng)期使用汽車(chē)要選高質(zhì)量汽油，定期保養(yǎng)檢查，確保正常運(yùn)行和加油效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）