汽車剎車片主要有以下幾種類型：

石棉型剎車片：曾因價格低和有一定耐高溫能力被廣泛用，但因石棉致癌已被禁用。

半金屬型剎車片：外觀有細(xì)細(xì)纖維和微粒，強(qiáng)度靠金屬材料增加，溫控和散熱優(yōu)于傳統(tǒng)材料，但含金屬成分多，低溫時易磨損剎車盤和鼓，產(chǎn)生噪音。

低金屬型剎車片：外觀類似半金屬型，金屬含量低，減小剎車鼓磨損和噪音，不過壽命比半金屬型短。

陶瓷型剎車片：用新型陶瓷材料，密度小、耐高溫、耐磨損，無噪聲、無落灰、不腐蝕輪轂，壽命長又環(huán)保，熱衰退優(yōu)于半金屬型，市場競爭力強(qiáng)。

另外還有無金屬剎車片，采用有機(jī)材料，自潤性好，適用于高速車輛。

碳纖維剎車片，常用于航空航天領(lǐng)域，導(dǎo)熱強(qiáng)、耐高溫，耐磨性好，對剎車盤磨損低，剎車片和剎車盤壽命長。

芳綸銅纖維剎車片：性能優(yōu)越，價格和性能較高，含芳綸和銅大大提高使用壽命和制動性能。

不同種類的剎車片適用不同車輛和駕駛環(huán)境。

半金屬剎車片是多數(shù)車出廠配置，價格低廉，摩擦系數(shù)低，壽命短，易有噪音。

少金屬剎車片價格和性能稍高，但消費者難區(qū)分與半金屬的區(qū)別。

高端陶瓷剎車片有很多，性能相似，質(zhì)量因原料差異有別，消費者和廠家難分辨，用后才知好壞。

更換剎車片時，要打開發(fā)動機(jī)艙檢查制動液頁面高度，防止制動液溢出；拆下制動器所在車輪；拆下制動鉗螺栓，取下舊剎車片；安裝新剎車片，旋緊導(dǎo)向螺栓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）