水淹車(chē)的定損標(biāo)準(zhǔn)是什么
水淹車(chē)的定損標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)車(chē)輛水淹高度、水淹時(shí)間、進(jìn)水狀態(tài)以及新車(chē)購(gòu)置價(jià)格等綜合因素來(lái)確定。
水淹程度分為六級(jí):
一級(jí)是車(chē)廂未進(jìn)水或少量進(jìn)水僅表現(xiàn)潮濕;
二級(jí)是車(chē)廂進(jìn)水超過(guò)地毯但未淹到座椅及調(diào)節(jié)電機(jī);
三級(jí)是車(chē)廂進(jìn)水超過(guò)地毯,水淹至座椅墊;
四級(jí)是水淹至駕駛室內(nèi)座椅墊面以上,儀表臺(tái)儀表下緣以下;
五級(jí)是水淹高度在駕駛室儀表臺(tái)及以上;
六級(jí)是水淹高度超過(guò)車(chē)頂。
在定損環(huán)節(jié)中,有很多需要注意的地方。
首先是禁止啟動(dòng)提醒,避免造成更大損失。
其次,水淹車(chē)輛要及時(shí)處理,避免進(jìn)一步損壞。
要準(zhǔn)確確定進(jìn)水狀態(tài),確保定損結(jié)果準(zhǔn)確無(wú)誤。
定損方式有推定全損和修復(fù)定損。
推定全損方面,事故車(chē)輛水淹導(dǎo)致乘客倉(cāng)進(jìn)水高度超過(guò)儀表臺(tái)以上的車(chē)輛,可與客戶(hù)協(xié)商同意后采用推定全損方式定損,按照實(shí)際價(jià)值金額確定損失,收回車(chē)輛應(yīng)由分公司統(tǒng)一聯(lián)系競(jìng)拍處理。
對(duì)未達(dá)到全損標(biāo)準(zhǔn)但維修廠報(bào)損后經(jīng)核損報(bào)價(jià)金額超過(guò)實(shí)際價(jià)值 80%的車(chē)輛,也可協(xié)商推定全損。
其他特殊案件,客戶(hù)要求按照推定全損方式處理的,應(yīng)上報(bào)分公司理賠事業(yè)部總經(jīng)理室審核。
修復(fù)定損時(shí),正常定損案件應(yīng)及時(shí)確定損失項(xiàng)目,快速定損,按照定損核報(bào)流程提交審核,金額明確后可與維修廠簽訂一次性包干協(xié)議,并要求修理廠向客戶(hù)承諾保證維修質(zhì)量。
水淹車(chē)輛主要損失項(xiàng)目定損規(guī)范方面,發(fā)動(dòng)機(jī)部分,水淹車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)檢修必要的拆解費(fèi)、檢測(cè)費(fèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)油費(fèi)用等檢修、保養(yǎng)的修理費(fèi)用,可以在車(chē)輛損失險(xiǎn)項(xiàng)下賠償。
水淹車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)連桿、活塞以及缸體等損壞配件的零件費(fèi)用,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)項(xiàng)下賠償。
自動(dòng)變速箱方面,在對(duì)水淹車(chē)輛定損時(shí)應(yīng)要求 4S 店檢測(cè)自動(dòng)變速箱是否進(jìn)水。如自動(dòng)變速箱進(jìn)水應(yīng)送專(zhuān)業(yè)檢修機(jī)構(gòu)清理維修。特殊案件應(yīng)報(bào)上級(jí)審核。自動(dòng)變速箱經(jīng)定損需要更換的,分公司應(yīng)統(tǒng)一回收。
此外,車(chē)輛外觀方面,要檢查車(chē)身漆面是否有水泡痕跡、水垢或變色,車(chē)窗、擋風(fēng)玻璃等是否完好,車(chē)身鐵件是否有銹蝕或變形。
車(chē)輛內(nèi)部要檢查座椅及內(nèi)飾是否有水泡痕跡、褪色或變形,電子設(shè)備、線(xiàn)路及電氣設(shè)備是否正常工作。
電器設(shè)備方面,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車(chē)系統(tǒng)等是否正常工作。
機(jī)械部件方面,底盤(pán)、懸掛系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)等是否正常工作。
還要檢查車(chē)輛駕駛性能如加速、剎車(chē)、操控等是否正常。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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