思域被稱為法拉域，原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，思域車型豐富，有三門掀背兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版等，給消費(fèi)者提供了多樣選擇。在國內(nèi)，它與東風(fēng)本田的 CR-V 出自同一生產(chǎn)平臺，制造工藝和品質(zhì)有保障。

其次，思域的外觀設(shè)計出色。全新思域延續(xù)海外車型造型，裝配全 LED 大燈，車身側(cè)面大膽，C 柱平緩過渡像 Coupe 車型，“括號式”LED 尾燈呈飛鏢狀，不僅美觀還提高夜間行駛安全性，整體線條流暢，時尚動感，駕駛時能帶來極致樂趣。

再者，思域性能優(yōu)異。6 年前本田在中國推出渦輪發(fā)動機(jī)，思域搭載的 L15B8 發(fā)動機(jī)名聲大振，之后還有 1.5T 發(fā)動機(jī)的衍生版本，這款發(fā)動機(jī)堪稱小排量渦輪車的標(biāo)桿之作。思域搭載的 1.5L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為 130kW(177PS)/6000rpm，最大扭矩為 220Nm/1700-5500rpm，匹配無極變速變速箱(CVT)，動力強(qiáng)勁，無論城市道路還是高速都能輕松應(yīng)對。

另外，從歷史角度看，1972 年為應(yīng)對環(huán)保問題，本田研發(fā)出 CVCC 發(fā)動機(jī)，1973 年安裝在第一代思域里，第一代思域定位經(jīng)濟(jì)、輕便且環(huán)保，最大功率 44kW/5000rpm，最大扭矩 93N·m/3000rpm，搭配 4 速手動變速箱。

總的來說，思域因出色的性能、多樣的車型、優(yōu)秀的設(shè)計以及悠久的歷史，被車友們稱為法拉域，這既是善意調(diào)侃，也是對其動力的更多期望。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）