Spring 汽車是由達契亞打造的一款電動概念車。它是達契亞在電動車領(lǐng)域積極探索與創(chuàng)新的成果。

電動車的起源能追溯到 19 世紀 80 年代，當時德國工程師維爾納·馮·西門子發(fā)明了有軌電車，之后逐漸發(fā)展。如今電動車分有軌和無軌兩種類型，無軌靠電池供電，能在任何路面行駛，更靈活便捷；有軌靠架空電線供電，常用于公共交通。

Spring 不只是交通工具，更是對未來出行方式的思考探索，采用先進電動技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計理念，展示了電動車在可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保方面的潛力。

達契亞 Spring 最大續(xù)航里程為 200 公里，能滿足城市及郊區(qū)日常出行需求，計劃 2021 年上市。

外觀上，前臉呈字母“Y”造型，大燈組是全新設(shè)計的“一”字形全 LED 大燈，下方保險杠日間行車燈為點陣式。車身用柔和灰色啞光涂裝，多處有熒光橙色線條裝飾，充電插口在右前輪上方。

車身尺寸參考雷諾 K-ZE，長寬高或為 3735*1579*1515 毫米，軸距 2423 毫米。作為廉價車型，在日內(nèi)瓦車展上迎來改款，前臉更年輕時尚，線條簡約銳利，營造出貫通化視覺效果。大面積裸露黑塑料可降低制造成本，用戶可選裝貼紙。整車長寬高分別為 3734/1770/1513mm，軸距 2423mm，輪胎規(guī)格為 165/70R14，鋼制輪圈外罩塑料飾蓋。

它是歐洲最暢銷的廉價電動車，此前在國內(nèi)以東風(fēng)雷諾 e 諾銷售，現(xiàn)更名為納米 BOX。作為達契亞首款電動 SUV 車型，定位小型 SUV，四座布局，在海外補貼后僅售 1.24 萬歐元，有四個不同版本，能充分滿足消費者個性化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）