方向盤一圈轉向 360 度。打半圈是 180 度，四分之一圈是 90 度。

汽車方向盤從中位向一側轉動半圈即 540 度，相應的車輪轉動角度為 40 度，方向盤轉動 13.5 度車輪僅轉動 1 度，方向盤轉動 360 度車輪轉動 26.7 度。

前輪驅動車型，方向盤打一圈前輪轉 25 度到 30 度；后輪驅動車型，方向盤打滿一圈，右輪轉動 30 度到 35 度。不同車型轉向系統(tǒng)有差異，方向盤轉一圈輪胎轉動角度在三十度左右，打滿約 45 度。

方向盤從最左到最右約三圈行程，對應的車輪從最左端轉到最右端。

普通駕駛車輛方向盤構造如此，有些賽車傳動結構不同，方向盤指向更敏感。

新手練習打方向盤無需糾結具體度數，遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”原則，可通過方向盤標志或車頭車身方向調整。

正確的握方向盤姿勢是左手握在 9 點附近，右手握在 3 點附近。左手握在九、十點；右手握在三、四點；拇指放在內上側；嚴禁猛推和猛拉；左手為主右為輔；左右打盤角度同。

彎前松油帶輕剎；盤中回盤再加油；眼看遠方顧近處；預見性可保安全。

量化轉彎教學法中，向左操作方向盤 1 圈轉彎時，右手由 3 點推送至 9 點位置，左手在 3 點位置接手并向下拉動至 9 點位置，右手回到 3 點位置，即應右手推送、左手拉動?；卣较虮P時，左手由 9 點推送至 3 點位置，右手在 9 點位置接手并向下拉動至 3 點位置，左手回到 9 點位置，即左手推送、右手拉動。

向右操作方向盤整圈轉彎時，左手由 9 點推送至 3 點位置，右手在 9 點位置接手并向下拉動至 3 點位置，左手回到 9 點位置，即左手推送、右手拉動。回正方向盤時，右手由 3 點推送至 9 點位置，左手在 3 點位置接手并向下拉動至 9 點位置，右手回到 3 點位置，即右手推送、左手拉動。這種方向盤打法適用于 1 整圈之內調整，又稱“整把方向”操作方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）