特斯拉使用的是自動(dòng)擋。

它是一家美國(guó)的電動(dòng)汽車及能源公司，旗下有多款熱門車型，像 model-3、model-x、model-s、model-y 等。

特斯拉沒有離合器踏板，采用先進(jìn)的液力傳動(dòng)裝置替代了手動(dòng)擋汽車的機(jī)械式離合器。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，液力傳動(dòng)裝置傳遞的扭矩有限，無(wú)法推動(dòng)汽車前行。當(dāng)駕駛員將操縱手柄置于前進(jìn)擋，松開制動(dòng)踏板，并隨著加速踏板的使用和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升，傳遞的扭矩逐漸增大，從而推動(dòng)汽車前進(jìn)。

特斯拉的自動(dòng)擋系統(tǒng)極具優(yōu)勢(shì)。操作十分便捷，駕駛員在行駛過(guò)程中只需控制加速踏板，計(jì)算機(jī)就會(huì)通過(guò)各種傳感器收集發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度和車速等數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)分析后自動(dòng)控制變速器，實(shí)現(xiàn)不同擋位的切換。這種設(shè)計(jì)提升了駕駛的舒適性，簡(jiǎn)化了駕駛操作，讓駕駛過(guò)程更加順暢和高效。

作為電動(dòng)汽車，特斯拉使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，無(wú)需傳統(tǒng)汽車的離合器和手動(dòng)擋位，不僅簡(jiǎn)化了駕駛操作，還提高了能效和駕駛舒適性。而且，特斯拉配備多種駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航控制和自動(dòng)泊車功能，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。

其電動(dòng)汽車主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、調(diào)速控制器、動(dòng)力電池和車載充電器四大部件構(gòu)成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)將電池電力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)車輛，調(diào)速控制器按需求調(diào)整電機(jī)輸出功率，動(dòng)力電池提供電能，車載充電器負(fù)責(zé)為電池充電。

此外，特斯拉擁有廣泛的充電網(wǎng)絡(luò)，包含家用充電器和公用超快充電站，遍布全球，方便車主長(zhǎng)途旅行。

總之，特斯拉的自動(dòng)擋設(shè)計(jì)結(jié)合先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和完善充電設(shè)施，為用戶帶來(lái)便捷高效的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）