柴油機突然熄火的原因有很多。

熱車熄火，可能是節(jié)氣門體積碳過多，使機油低于正常值，潤滑不足。要定期清理積碳，保證發(fā)動機正常運轉。

還有可能是曲軸位置傳感器本身電阻值異常，熱車后曲軸轉速信號消失。這就需要檢查低壓電路、主繼電器、高壓點火線圈內部短路，發(fā)動機控制單元故障，部分機械零件異常磨損等情況，有問題得去專業(yè)汽修店更換磨損零件。

點火系統(tǒng)故障也會導致熄火，比如點火模塊過熱無法正常工作，點火電壓故障，分低壓電路故障和高壓電路故障。低壓電路常見故障有蓄電池儲電不足、線路連接不良或失序，大多用電流表或電壓表逐行檢查并維修。高壓電路常見故障是高壓線脫落或漏電，常用高壓試火法檢查。

節(jié)氣門信號電壓異常和發(fā)動機電腦控制異常會讓車輛行駛中熄火，油門信號丟失致點火或供油不足，具體原因檢查維修得去專業(yè)汽修店。

燃油質量差，要檢查并更換燃油。燃油中有水或蠟，得更換燃油，更換所有過濾器，并安裝燃油加熱器。

汽缸襯墊燒壞了，小孔損壞可用錫箔等填充搗實，破損面大可用干牛皮墊或從廢缸墊割下補丁。

熄火時轉速逐漸降低，響聲和煙色無異常變化，多是燃油系統(tǒng)問題，先檢查油箱內燃油及通氣孔。低壓油路工作不良，熄火前轉速逐漸下降但噪音正常、排氣顏色無異常也會造成突然熄火。

柴油中有水分，熄火前轉速不穩(wěn)、排氣管冒白煙。另外，曲軸位置的傳感器阻值異常，汽車熱車行駛時會出現(xiàn)曲軸轉速信號失靈，導致發(fā)動機熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）