出庫時打方向的問題不少朋友都關(guān)心，其實出庫時打方向向左還是向右，主要取決于車要往哪個方向移動。

如果車要向左移動，那就把方向盤打到左側(cè)極限位置，車就能沿著左邊車道行駛；車要向右移動，就把方向盤打到右側(cè)極限位置，車就能沿著右邊車道行駛。

出庫時，可以看車頭最前端以及前方的邊線，車頭剛蓋住邊線時向左打滿。但因為每個人身高不同，有人要在即將壓線時就打方向。

還能通過左后視鏡看左后輪，左后輪壓線時向左打滿，這不受身高影響，不過較難觀察。車輛即將擺正時要回半圈方向，車往前走一米后再次向左打死，直至停車點，這樣能讓車在倒回去時貼近左側(cè)庫線，方便通過回方向修正。

對于體積大些的車，以 B 柱為參考點，B 柱與其他車頭并齊時開始打方向。開車出庫時兩側(cè)位置充足，往左拐等車輛 B 柱與左邊車輛前杠對齊，往右拐等 B 柱與右邊車輛前保險杠對齊。

但有時兩邊車停不規(guī)范，出庫時往左拐盡量往右靠，往右拐盡量往左靠，騰出空間避免蹭車。倒車出庫先觀察左右兩側(cè)后視鏡，往左拐右側(cè)后視鏡與右車車頭對齊再拐，往右拐左側(cè)后視鏡與左車前杠對齊再拐。兩側(cè)空間不大，出庫前多順幾把調(diào)整車身，車尾往左拐就往左邊靠，車尾往右拐就往右邊靠。

車輛要保持直行狀態(tài)，直到后輪超過或與旁邊車輛前輪平行，這時打方向不易碰到旁邊車，要確保安全，選對面車輛間距最大的方向。直線行駛阻力和拐彎時不同，低速直角轉(zhuǎn)彎打方向阻力增大可能讓車停下，轉(zhuǎn)彎時稍放一點離合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）