水冷摩托車高溫是個常見問題，原因和解決辦法主要有這些。

散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，影響散熱。這時要清理堵塞的地方。

水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷，水泵損壞，風(fēng)扇葉片裝反或變形，風(fēng)圈損壞，得檢查并更換或調(diào)整有問題的部件。

發(fā)動機(jī)長期超負(fù)荷運轉(zhuǎn)或者供油時間過遲也會讓摩托車高溫，要合理使用摩托車，調(diào)整供油時間。

冷卻系統(tǒng)水垢太多，找專業(yè)維修人員處理。

冷卻液不足或泄漏，要檢查水箱，缺了就添加，有泄漏就修復(fù)或更換部件。

循環(huán)系統(tǒng)堵塞，比如小循環(huán)不暢，節(jié)溫器處有問題，得疏通循環(huán)系統(tǒng)，維修或更換節(jié)溫器。

氣門間隙偏小，混合氣濃度過稀，得調(diào)整氣門間隙，讓混合氣濃度正常。

溫控開關(guān)故障會讓風(fēng)扇不能按時啟動，檢查并更換。

發(fā)動機(jī)本身有問題導(dǎo)致過熱，全面檢查和維修發(fā)動機(jī)。

散熱器內(nèi)部被灰塵、油污堵塞，要清洗散熱器。

總之，遇到水冷摩托車高溫的情況，先仔細(xì)排查各個可能的原因，然后針對性地解決，就能讓摩托車恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）