比亞迪的前身主要從事充電電池相關(guān)業(yè)務(wù)。1995 年成立時(shí)，由 20 多人組成，起初就是專注于充電電池的生產(chǎn)。

1997 年就開始量產(chǎn)鋰離子電池，當(dāng)年銷售額過億。在成為汽車制造商之前，比亞迪一直是以電池制造為主。

通過在電池領(lǐng)域的深耕，積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。比亞迪最早是從做手機(jī)電池業(yè)務(wù)起步的。

在電池制造方面取得一定成績(jī)后，2003 年，通過收購(gòu)西安的一家汽車公司，拿到造車資質(zhì)，從而正式進(jìn)軍汽車行業(yè)。

經(jīng)過多年發(fā)展，比亞迪在電池技術(shù)上不斷創(chuàng)新，為進(jìn)軍汽車行業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。比如，其在電池的續(xù)航能力、充電速度、安全性等方面不斷優(yōu)化，這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)也應(yīng)用到了新能源汽車上。

在轉(zhuǎn)型汽車制造后，比亞迪堅(jiān)持自主研發(fā)、自主生產(chǎn)和自主品牌的發(fā)展路線。注重產(chǎn)品設(shè)計(jì)，既吸收國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又融入中國(guó)消費(fèi)者審美的元素，滿足不同消費(fèi)者需求。其電動(dòng)汽車憑借高品質(zhì)、高性能和環(huán)保特性，得到廣泛認(rèn)可，在新能源汽車領(lǐng)域取得顯著成就。

如今，比亞迪已成為全球知名的汽車品牌，在新能源汽車市場(chǎng)占據(jù)重要地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）