手自一體變速箱上的“+”“-”擋使用起來并不復(fù)雜。

在行車過程中，將原本處于 D 擋的檔把直接脫離 D 擋，推進(jìn)“+”“-”擋對應(yīng)的區(qū)域就行，這期間不需要按壓檔把頭的鎖止鍵，也不用踩剎車和油門。

切換到手動擋功能后，儀表盤會根據(jù)車速顯示相應(yīng)數(shù)字檔位。比如車速在 3 擋范圍內(nèi)，就會顯示數(shù)字 3。

若要升擋，直接把檔把頭往“+”號方向推一次，就默認(rèn)增加一個檔位，但車速不匹配時系統(tǒng)會提示無法升擋。減檔操作同理，把檔把往“-”號方向推即可。

一般來說，手自一體的變速箱有自動降擋功能，所以不用刻意去降擋，但加擋需要手動操作。

手自一體變速箱結(jié)合了自動和手動變速箱的特點，能實現(xiàn)自動擋和手動擋的切換。

在城市中，靈活運用“+”擋，善用“-”擋進(jìn)行減速。在高速路上，穩(wěn)定駕駛時要注意“+”擋的運用，緊急情況下也可以通過“-”擋來應(yīng)對。

操縱擋桿進(jìn)入手動模式時，不需要踩剎車、松油門、減速，也不用按擋位解鎖按鈕，直接推就行。進(jìn)入手動模式后，擋桿可前后移動，往“+”方向推是升擋，往“-”方向推是減擋，這種工作模式類似手動擋變速器，只是不用踩離合器，車主可根據(jù)自身需要主動控制擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）