汽車輕量化的方法主要有以下這些。

首先是應(yīng)用高強(qiáng)輕質(zhì)材料，像高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼板、鋁合金、鎂合金、工程塑料以及纖維增強(qiáng)復(fù)合材料等。其中，碳纖維復(fù)合材料、鋁鎂合金和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼是車企正在重點(diǎn)探索的方向。使用這些材料替代低碳鋼，分別能減輕約 60%、40%和 25%的重量。

其次是優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì)。通過結(jié)構(gòu)分析、CAD、CAE 等技術(shù)來優(yōu)化結(jié)構(gòu)，比如采用模塊化集成設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化等方式，減少無用材料、壁厚和零件數(shù)量。

再者是采用先進(jìn)的制造技術(shù)，比如激光拼焊、滾壓成型、高強(qiáng)度鋼熱成型、內(nèi)部高壓成型等先進(jìn)成型技術(shù)，還有異種材料結(jié)構(gòu)膠粘接鉚接等先進(jìn)連接技術(shù)。

在現(xiàn)有的輕量化技術(shù)里，樹脂減重、與異種材料接合減重以及通過加工方法減重都很引人注目。

總之，汽車輕量化得從材料應(yīng)用、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和制造技術(shù)提升這幾方面入手，這樣才能有效減輕汽車重量，提升汽車的性能和節(jié)能效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）