捷達使用的發(fā)動機是 EA211 ，有 1.4 升自然吸氣和 1.5 升自然吸氣兩種型號。

1.4 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 110kW ，最大馬力 150 馬力，最大扭矩 250Nm 。

1.5 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 81 千瓦，最大馬力 110 馬力，最大扭矩 150 牛米。

EA211 發(fā)動機是大眾旗下的新型汽車發(fā)動機，由斯柯達工程師開發(fā)，大眾、斯柯達和奧迪三個品牌共享技術(shù)平臺。

這款發(fā)動機是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動機，在提升燃油經(jīng)濟性方面優(yōu)勢明顯。

捷達的 1.4 升和 1.5 升自然吸氣發(fā)動機均由一汽大眾發(fā)動機（成都市）有限責(zé)任公司生產(chǎn)，1.4 升發(fā)動機最大功率 66 千瓦，最大扭矩 132 牛米。

另外，捷達前衛(wèi)搭載的 EA113 發(fā)動機采用先進的燃油噴射技術(shù)，能精確控制燃油噴射量，實現(xiàn)燃油高效燃燒，提供強勁動力的同時還能保持良好的燃油經(jīng)濟性。

總之，捷達所使用的發(fā)動機在動力和節(jié)能方面表現(xiàn)都不錯，能滿足用戶的多種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）