GDI 發(fā)動機指的是汽油直噴技術，英文全稱是 Gasoline Direct Injection。

這是一種將燃油直接噴入氣缸內(nèi)與進氣混合的供油技術。

GDI 技術具有不少優(yōu)點。其一，能實現(xiàn)低油耗。它不像傳統(tǒng)方式那樣讓燃油以蒸汽形式進入氣缸，而是以細小霧滴形式，這能提高內(nèi)燃機 20%的燃油效率。

其二，有高功率和扭矩。與同排量的一般發(fā)動機相比，功率與扭矩都能提高 10%，壓縮比高達 12。

其三，這種技術在燃料液滴吸收熱量變成可燃蒸汽時，能冷卻發(fā)動機氣缸，從而降低發(fā)動機對辛烷值的需求，進一步提高壓縮比和燃燒效率。

GDI 發(fā)動機是近年來國外內(nèi)燃機研究與開發(fā)的熱點，讓汽車發(fā)動機技術進入了新的時代。

在傳統(tǒng)汽油機存在不足的情況下，GDI 技術應運而生，改善了以往的狀況。

要知道，最早的發(fā)動機用化油器，之后有了電噴技術，發(fā)動機演變成單點電噴，再到如今的 GDI 技術。

總之，GDI 技術在汽車領域有著重要地位，為提升汽車性能、降低油耗等方面發(fā)揮了重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）