麥弗遜式獨(dú)立懸架是汽車懸架的一種形式，它由車身、車架和車輪之間的連接結(jié)構(gòu)系統(tǒng)構(gòu)成，包括避震器、懸架彈簧、下控制臂、縱向桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。

其主要結(jié)構(gòu)是螺旋彈簧套在減震器上，減震器能防止彈簧受力時(shí)偏移，限制彈簧只做上下震動(dòng)，通過調(diào)節(jié)減震器行程和松緊來設(shè)定懸掛軟硬和性能。

麥弗遜式獨(dú)立懸架以發(fā)明者麥弗遜命名，多應(yīng)用于車輛前輪，只有一個(gè) L 型控制臂，主要由螺旋彈簧、減振器和 A 形下臂組成。

這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本相對(duì)低廉，能給車輛帶來尚可的舒適性，因此在市場(chǎng)上得到廣泛應(yīng)用，成為現(xiàn)在普遍使用的一種獨(dú)立懸掛形式。

它能傳遞車輪和車架間的力和力矩，緩沖不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減震動(dòng)，確保汽車平穩(wěn)行駛。

如果您想讓愛車擁有更好的行駛表現(xiàn)，選擇配備麥弗遜式獨(dú)立懸架的車型是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在日常使用中，這種懸架也比較容易維護(hù)和保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）