雷凌的離合器不可以調(diào)整。

因?yàn)槔琢璨捎玫氖且簤菏诫x合器。離合器控制主要有機(jī)械和液壓這兩種。

機(jī)械離合器在踩下離合器踏板時(shí)，主要由與離合器連接的離合器拉索控制，這種高低是可以調(diào)節(jié)的，能通過(guò)調(diào)節(jié)離合器拉線松緊度來(lái)實(shí)現(xiàn)。

但液壓式離合器在踩下踏板時(shí)，主要靠液壓，也就是制動(dòng)液來(lái)控制，所以高低不可調(diào)。像雷凌配備的就是這種不可調(diào)的液壓離合器。這是由其車輛設(shè)計(jì)和配置決定的。

對(duì)于一些車主來(lái)說(shuō)，可能會(huì)希望能夠調(diào)整離合器以獲得更舒適的駕駛體驗(yàn)，但雷凌的液壓離合器無(wú)法滿足這一需求。

不過(guò)，雖然不能調(diào)整離合器，但雷凌的整體設(shè)計(jì)和性能在同級(jí)別車型中依然具有一定的優(yōu)勢(shì)。車輛的駕駛舒適性和操控性不僅僅取決于離合器是否可調(diào)整，還包括發(fā)動(dòng)機(jī)性能、懸掛系統(tǒng)、座椅舒適度等多個(gè)方面。

所以，即便雷凌的離合器不能調(diào)整，也不會(huì)對(duì)其整體的駕駛表現(xiàn)產(chǎn)生太大的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）