在坡道起步時防止熄火的辦法有不少。

首先，起步前一定要確保離合和剎車都踩到底。然后慢慢松離合，等車身抖動得厲害時，左腳穩(wěn)住離合不動，右腳慢慢松剎車，車走動了再完全松開剎車。

其次，可以使用手剎輔助。停車時拉起手剎，起步時右手放手剎，左腳輕抬離合，右腳稍補油，再輕抬離合到半聯(lián)動狀態(tài)，保持離合不動，補點油后立馬松手剎。

還要注意油離配合，對于手動擋車，必要時通過拉手剎、踩油門、松離合、松剎車的順序啟動車輛。另外，看儀表盤的轉(zhuǎn)速表能輔助判斷，起步前約 1000 轉(zhuǎn)，松離合時指針降到 800 轉(zhuǎn)左右，保持離合不動，慢慢松剎車，但主要還是依靠發(fā)動機抖動和聲音判斷。

對于自動擋車，在坡道起步時踩油門同時松剎車就行，多數(shù)不會熄火。市場上很多車輛有汽車坡道起步和攤鋪功能，松開剎車時制動系統(tǒng)能繼續(xù)工作，踩油門就自動松開，能防止熄火和溜車。

找到半聯(lián)動狀態(tài)的臨界點也很關(guān)鍵，掛擋慢松離合，轉(zhuǎn)速下降又不熄火時就是臨界點。能合理判斷坡道大小，坡陡用手剎，坡小用腳剎。

總之，多練習(xí)掌握這些方法，坡道起步就不容易熄火啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）