汽車(chē) M 檔的使用方法其實(shí)很簡(jiǎn)單。

首先，不需要等車(chē)停下來(lái)，在行駛中就能直接將檔位掛入 M 檔。

在手動(dòng)模式下，車(chē)輛剎車(chē)或減速時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)減擋，一般情況下駕駛員不用手動(dòng)減擋，除非要強(qiáng)行減擋，比如提速超車(chē)。

降擋超車(chē)時(shí)，如果在 D 檔，猛給油時(shí)速不容易快速提高，得順序加擋超車(chē)。但切換到 M 檔就不同了，踩油門(mén)車(chē)子能借助低檔位快速提速。

使用 M 檔，先把自動(dòng)變速箱掛到 M 檔，再用撥片或者換擋桿控制加減檔。

上長(zhǎng)坡、下長(zhǎng)坡還有激烈駕駛時(shí)都能用 M 檔，特別是下坡時(shí)用 M 檔能更好控制車(chē)速。

車(chē)上的 M 檔是手動(dòng)模式，D 檔和 M 檔能來(lái)回隨意切換。很多車(chē)在 D 檔旁邊有個(gè)斜杠符號(hào)，旁邊就是 M，把檔位往旁邊撥一下就從 D 檔切換到 M 檔了。

要進(jìn)入 M 檔，駕駛員把檔位桿向“-”方向推就進(jìn)入降檔模式，向“+”方向推則進(jìn)行升檔操作，這樣能根據(jù)駕駛條件和個(gè)人喜好，手動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)輛的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）