如果您想判斷機(jī)腳膠是否損壞，可以從以下這些方面入手。

首先，怠速時(shí)，如果方向盤出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，車身共振聲音大，那就有可能是機(jī)腳膠出了問題。

其次，冷車啟動(dòng)，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，熱車后抖動(dòng)變輕甚至沒有，這是因?yàn)橄鹉z的熱脹冷縮特性，也能反映機(jī)腳膠的狀況。

還有，在怠速或低速時(shí)，能感覺到方向盤、剎車踏板有振動(dòng)，這也可能是機(jī)腳膠損壞的表現(xiàn)。

過減速帶等起伏路面，在機(jī)腳膠損傷嚴(yán)重的情況下會(huì)聽見咚咚聲，或者金屬晃動(dòng)的咯吱聲。

另外，倒車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)，車子起步時(shí)有明顯抖動(dòng)，冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯但熱車好轉(zhuǎn)，在怠速狀態(tài)下方向盤和剎車腳踏板有明顯震動(dòng)，這些情況都可能預(yù)示著機(jī)腳膠損壞。

檢查機(jī)腳膠是否損壞，您可以打開機(jī)艙蓋，查看發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱與車身連接處機(jī)腳膠墊是否老化開裂。要檢查車身底部位置的機(jī)腳膠狀態(tài)，則需要把車升起來查看。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)車輛有抖動(dòng)癥狀，排除使用的油品、點(diǎn)火線圈和火花塞等工作不良的因素外，用撬棍撬住機(jī)腳膠，若車身感覺不到抖動(dòng)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)減震已失效，得更換失效的發(fā)動(dòng)機(jī)減震。

有時(shí)從外觀上可能看不出有異常。要是機(jī)腳膠老化開裂嚴(yán)重，車輛起步或制動(dòng)過程中，可能會(huì)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)與車身有松曠的現(xiàn)象。

要知道，機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到車架上的一種彈性結(jié)構(gòu)，可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)傳遞給車身，避免乘坐不舒適，也能延長其他零件的使用壽命。

普通轎車的機(jī)腳膠安裝在橡膠彈性塊的上下方，分別裝有兩個(gè)獨(dú)立螺桿，上螺桿裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，下螺桿裝在車架上，通過中間的橡膠塊起到緩沖作用。

一般來說，機(jī)腳膠可以長期使用，損壞較少，但車輛使用年限較長或在崎嶇不平的道路上長期行駛時(shí)，就容易出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）