化油器排氣管漏油是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，解決辦法不少。

要是主油針被異物卡住，油位一直上升就會(huì)漏油，這得拆開(kāi)化油器，把浮子室、主油針還有閥門(mén)都清洗干凈。

浮子要是卡住，關(guān)不上針閥也會(huì)漏油，那就得換針閥，還得定期清洗汽油濾清器，用質(zhì)量好的汽油，同時(shí)把浮子兩端調(diào)到同一水平，或者直接換整個(gè)化油器。

要是浮子浸入汽油后壞了或者沒(méi)浮力了，那就得換浮子。處理化油器排氣管漏油，得先清洗浮子針和進(jìn)油管道。浮子壞了能換就換，或者把浮子里面的汽油甩出來(lái)，用烙鐵焊結(jié)修復(fù)。

根據(jù)情況還可能要換合格的浮子針及針座組件。

另外，得檢查排油管和化油器本體還有燃油箱的連接是不是緊的。排油管用久了可能老化、有裂紋或者磨損。在換或者修排油管前，要把排油管和周?chē)鷧^(qū)域都弄干凈，把油污和雜質(zhì)去掉。密封墊圈老化或者壞了也會(huì)導(dǎo)致漏油，得換。

要是排油管連接沒(méi)問(wèn)題也沒(méi)損壞，可還漏油，就得檢查化油器本體。有些時(shí)候，還能用專(zhuān)用密封劑增強(qiáng)連接處的密封性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）