在半坡起步時要避免溜車，以下是一些實用的方法。

先來說說常見的操作，車輛在停車起步狀態(tài)，右腳放油門處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手準備松開手制動器。左腳迅速抬起離合器踏板到半聯(lián)動接觸時，油門跟上逐漸加大，注意離合器、油門和手制動的三聯(lián)動配合。當(dāng)發(fā)動機聲音有變化，可松開手動制動器。

如果在坡道上熄火重新起步，先掛一擋，拉手剎，踩離合器到底。慢抬離合器至半聯(lián)動狀態(tài)，輕踩油門，車頭翹得厲害時松手剎，最后完全抬起離合器。

使用機械手剎輔助坡起也不錯，手剎一拉，掛 D 擋，松剎車，加油門，轉(zhuǎn)速到 2000 轉(zhuǎn)左右或往上走，再把手剎松掉。

還有幾種具體方法，第一種是腳剎起步，輕抬離合到半聯(lián)動點，發(fā)動機變調(diào)或汽車輕微抖動時，穩(wěn)住左腳，抬起踏于腳剎上的右腳加油，汽車走動后抬起左腳。這是使用頻率高且速度快的方法，但只適用于坡度或載重量不大的情況。

第二種是手剎起步一，右腳踏油門給油，左腳抬到半聯(lián)動點穩(wěn)住，逐步放手剎并繼續(xù)加油，汽車走動后松開離合。這是駕校老師教的基本方法。

第三種是手剎起步二，先抬離合到半聯(lián)動點左腳不動，然后右腳加油并逐步放手剎，待汽車走動后完全抬起離合。要注意手剎別松太早。

第四種是腳剎起步，右腳后跟踏剎車，前腳掌踏油門加油，左腳松離合到半聯(lián)動點穩(wěn)住，逐步抬起右腳后跟，同時右腳前腳掌繼續(xù)加油。這在坡度過陡、載重量過大或手剎失靈時很有效，但稍難掌握，平時可練習(xí)。

第五種是手腳剎并用，把第二種和第四種方法結(jié)合，確保起步不后溜。先將擋把放空擋，拉緊手剎，左腳踩離合器到底，掛一擋，左手握方向盤 9 點鐘位置，右手握手剎，左腳緩松離合至半聯(lián)動位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）