S 彎道時(shí)看左右后視鏡要注意以下這些方面。

進(jìn)入彎道前要減速慢行，速度太快難以兼顧打方向和觀察，容易壓線。走外線是原則，比如準(zhǔn)備進(jìn)左轉(zhuǎn)彎道，車要靠右。

當(dāng)車左角碰到右側(cè)邊線，方向盤往左打一圈，行駛中通過左右轉(zhuǎn)動(dòng) 90 度方向盤保持左車角一直壓住右邊線行駛，避免車輛壓線。

走完第一道右邊線，左車角離開右邊線時(shí)可保持方向不變，等右車角碰到右邊線回正方向繼續(xù)開。

進(jìn)入彎道時(shí)，盡量讓車頭從彎道正中間進(jìn)入，保持車速緩慢，只要車能動(dòng)就行，考試時(shí)間充足。

觀察車頭右側(cè)，最右側(cè)車頭碰邊線向左打，看左后視鏡，左側(cè)邊線與車身距離遠(yuǎn)就再向左打一點(diǎn)，近就向右打一點(diǎn)。

行駛到第一個(gè)彎道，觀察車頭左側(cè)，最左側(cè)碰邊線迅速回正，左邊線移到引擎蓋中間向右打半圈，然后觀察右后視鏡調(diào)整。

從后視鏡中看，車身與路邊線始終保持 30 厘米左右，不能太寬也不能太窄。

車進(jìn)曲線行駛盡量靠近右側(cè)邊線，因?yàn)榈谝粋€(gè)彎道向左轉(zhuǎn)?？窜囶^左前角靠近右側(cè)邊線后向左打一圈方向。

左打一圈后看左側(cè)后視鏡，清楚看到后車身與左后線位置及時(shí)調(diào)整。

S 彎沒想象中那么窄，方向盤幅度大一點(diǎn)沒關(guān)系，憑感覺也能通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）