普拉多的高速四驅(qū)能跑高速，但一般不建議這么做。

因為高速四驅(qū)模式下，油耗相對較高，所以跑高速時切換到兩驅(qū)模式能節(jié)省燃油。

普拉多搭載的是豐田全新研發(fā)的六缸電噴 1GR-FEV6 發(fā)動機，排量 3956CC，動力性能出色，排放符合歐洲三號標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性不錯。

它的內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，用了木紋飾板和銀色仿金屬材料，質(zhì)感好，裝配工藝水平高。

其指導(dǎo)價在 45.98 萬到 54.98 萬之間。

雖說高速四驅(qū)能提供額外安全保障，可正常鋪裝路面跑高速用兩驅(qū)就行。畢竟高速行駛對操控性和穩(wěn)定性要求高，使用高速四驅(qū)要確保車輛行駛穩(wěn)定。

而且普拉多作為豐田旗下中大型 SUV，車身尺寸長 4840 毫米、寬 1885 毫米、高 1890 毫米，軸距 2790 毫米。

總之，如果不是特殊路況，跑高速用兩驅(qū)模式，既能保證行駛需求，又能降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）