領克 03 的底盤主要由以下部分組成。

懸架方面，采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。前懸梁結構的麥弗遜式獨立懸架，具有直線性好、轉向回正性好、操穩(wěn)性能高的特點。轉向節(jié)組件和前懸羊角是輕量化鋁合金材質，能降低輪上質量，提升操控感。下控制臂為雙層鋼板拼焊而成，下控制臂和下控制臂球頭為鉚接形式，與副車架用通心螺栓固定，帶來扎實的行駛質感。

后懸梁結構也用了輕量化鋁合金材質，前下橫臂為雙層 U 型鋼板，開式結構，前上橫臂為雙層鋼板拼焊的閉合筒身。橫向穩(wěn)定桿設置在后副車架前端，左右兩側通過豎拉桿連接后輪羊角，車輛轉彎時能平抑車身側傾程度，改善操控感受和乘坐舒適性。

性能款車型還搭載適時四驅系統(tǒng)。

底盤離地空隙為 120mm，配合尾端的多邊雙出排氣管，有低趴跑車的感覺，這表明領克 03 操控性能和駕駛體驗出色。

底盤平整度很好，從前到后非常平整，發(fā)動機下方和兩側都有塑料護板。另外，底盤透視功能在時速 25km 以下時，能通過底盤透視影像系統(tǒng)迅速捕捉路面狀態(tài)，幫助提示躲避井蓋、坑洞、崎嶇道路等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）