日本有很多著名的跑車(chē)品牌。

首先是日產(chǎn) GT-R，被譽(yù)為“公路戰(zhàn)神”，誕生于日產(chǎn) Skyline 系列，經(jīng)過(guò)不斷進(jìn)化革新，性能卓越，備受車(chē)迷喜愛(ài)。

其次是謳歌 NSX，它是日本第一款超級(jí)跑車(chē)，采用全鋁車(chē)身和中置后驅(qū)布局，搭載特定代號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)理念源于 F1。

還有豐田 Supra，其歷史與 Celica 緊密相關(guān)，每款車(chē)型都體現(xiàn)了豐田對(duì)性能的極致追求。

馬自達(dá) RX-7 也不能忽視，它搭載獨(dú)特的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，是世界上首款將此技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)的車(chē)型，車(chē)尾造型的一體化尾燈組很有特色。

另外，斯巴魯 BRZ 是性價(jià)比高的進(jìn)口跑車(chē)。豐田 86 外觀時(shí)尚，空間寬敞，舒適性高且油耗低。雷克薩斯 LC 內(nèi)飾升級(jí)，動(dòng)力強(qiáng)勁。SUPRA 為慶祝 45 周年歷史而推出，廠商指導(dǎo)價(jià)在一定范圍，車(chē)身型式為跑車(chē)。

這些日本跑車(chē)品牌都以各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和魅力在跑車(chē)領(lǐng)域占據(jù)一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）