寶馬 28i 與 30i 有不少不同。

首先動(dòng)力配置上，它們都匹配手自一體 8AT，但發(fā)動(dòng)機(jī)有別。28i 搭載 2.0T 224 馬力直列 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 165kw、最大扭矩 310Nm，官方零百公里加速 7.6s，實(shí)際油耗約 10.2L。30i 搭載 2.0T 252 馬力直列 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 185kw、最大扭矩 350nm，官方零百公里加速 6.8s，實(shí)際油耗約 10.1L。

功率方面，二者用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò) 30i 是高功率版，28i 是低功率版。

再說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，28i 車型配備 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，30i 車型則性能更強(qiáng)，比如 2019 款寶馬 3 系，28i 最大馬力 248 匹，30i 為 320 匹。

加速性能上，由于動(dòng)力輸出差異，30i 車型加速更猛，像 2019 款寶馬 3 系 28i 的 0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間 5.8 秒。

價(jià)格方面，一般 30i 車型因動(dòng)力、性能優(yōu)勢(shì)售價(jià)略高。

發(fā)動(dòng)機(jī)零件方面，為承受不同功率，連桿、活塞頂和缸蓋部分，30i 的強(qiáng)度更高。

總之，28i 和 30i 主要區(qū)別在發(fā)動(dòng)機(jī)排量、動(dòng)力輸出、加速性能、價(jià)格和發(fā)動(dòng)機(jī)零件強(qiáng)度上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）