吉利博越配備顆粒捕捉器。

高配車型，比如亞運(yùn)版配備了顆粒捕捉器，而低配車型沒有。

國六排放的博越 x22 款有顆粒捕捉器，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的前端，被前后氧傳感器包圍著。

吉利博越 cool 作為國六的車，也有顆粒捕捉器，這是國家環(huán)保強(qiáng)制要求。

那如何判斷自己的吉利博越有沒有顆粒捕捉器呢？您可以通過這幾種辦法。

一是查閱《車主用戶保養(yǎng)手冊(cè)》和《車主用戶使用手冊(cè)》，手冊(cè)里會(huì)明確標(biāo)注。

二是看機(jī)油蓋標(biāo)識(shí)，要是寫明使用 0W-20 級(jí)機(jī)油，那就表明車輛裝有顆粒捕捉器。

三是觀察三元催化器后面的排氣管，要是排氣管上還有一節(jié)圓柱形部位，那就是顆粒捕捉器。

顆粒捕捉器是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的重要部分，能捕捉發(fā)動(dòng)機(jī)排放中的微粒物質(zhì)，像個(gè)精密的陶瓷過濾器，阻止微粒對(duì)大氣造成污染，能減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的煙灰 90%以上。

被捕獲的微粒物質(zhì)在車輛運(yùn)行中會(huì)燃燒殆盡，變成無害物質(zhì)排出。

它的工作原理是在過濾器上噴涂金屬鉑、銠、鈀等稀有金屬，當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放出含炭粒的黑煙，黑煙通過專門管道進(jìn)入顆粒捕捉器，內(nèi)部密集的袋式過濾器吸附炭煙微粒，吸附量達(dá)到閾值，尾端燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，把炭煙微粒轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳排出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）