發(fā)動(dòng)機(jī)瓦損壞會(huì)有多種表現(xiàn)。

首先是缺少機(jī)油或沒(méi)有機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中曲軸會(huì)突然抱死。

有機(jī)油時(shí)，能聽(tīng)到隨油門(mén)變化的嗒嗒嗒重?fù)袈?，油門(mén)大響聲越大。

還會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油變質(zhì)無(wú)法潤(rùn)滑，機(jī)油壓力低或無(wú)壓力但發(fā)動(dòng)機(jī)仍運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油里有瓦片合金碎末。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)有異響。長(zhǎng)時(shí)間高速高負(fù)荷會(huì)讓軸承潤(rùn)滑惡化甚至燒毀。

軸瓦損壞會(huì)有明顯瓦響和軸瓦干磨抱死癥狀。

冷啟動(dòng)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油未充分潤(rùn)滑軸瓦，軸瓦表面因大負(fù)荷產(chǎn)生瞬時(shí)高溫，導(dǎo)致金屬燒熔抱死。

發(fā)動(dòng)機(jī)使用久了，軸瓦正常磨損加大，間隙變大，機(jī)油流失泄壓。

軸瓦供油量不足形成高溫，造成燒熔和抱死。

缺少冷卻水或長(zhǎng)時(shí)間高溫行駛會(huì)導(dǎo)致軸瓦干磨抱死。

機(jī)油泵供油壓力減小、機(jī)油濾網(wǎng)或油道堵塞、機(jī)油管路泄漏會(huì)使?jié)櫥到y(tǒng)壓力下降，造成軸瓦干磨抱死。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦分突發(fā)性和漸發(fā)性。漸發(fā)性燒瓦表現(xiàn)為功率大幅下降、機(jī)溫升高、冒黑煙、聲音沉悶、軸瓦有敲擊異響、曲軸箱通氣孔竄煙、機(jī)油壓力表無(wú)壓力指示、油底殼或機(jī)油濾清器內(nèi)有塊狀金屬屑沉積。

判斷燒瓦部位，搖轉(zhuǎn)曲軸，活塞過(guò)上下止點(diǎn)阻力大，在中間阻力變小，多為連桿瓦燒瓦；活塞在各位置阻力無(wú)明顯變化，多為主軸瓦燒瓦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）