奇瑞發(fā)動機是自主研發(fā)的。

從 2021 年 5 月 18 日往前推 22 年，奇瑞首臺自主研發(fā)的發(fā)動機就已下線，這開啟了自主品牌發(fā)動機的先河。

奇瑞發(fā)動機是中國首個完全擁有自主知識產(chǎn)權、規(guī)?；?jīng)營且國際化的汽車發(fā)動機品牌。

國內(nèi)首個從設計、研發(fā)到生產(chǎn)制造都表現(xiàn)出色的也是奇瑞系列發(fā)動機。

今年 3 月 22 號，奇瑞工廠自主研發(fā)的第 3 代 1.5T 發(fā)動機和 2.0T 兩款發(fā)動機點火成功，此前去年 11 月高性能的 1.6T 發(fā)動機也正式投產(chǎn)，奇瑞發(fā)動機研發(fā)成果不斷。

奇瑞汽車還是國內(nèi)率先通過自主創(chuàng)新掌握發(fā)動機技術的車企，早在 2002 年就與世界著名發(fā)動機設計公司 AVL 合作，開創(chuàng)了自主發(fā)動機研發(fā)新局面。

而且全系車型發(fā)動機終身質(zhì)保，這也體現(xiàn)了奇瑞發(fā)動機技術的自信和高品質(zhì)。

總之，奇瑞發(fā)動機是奇瑞通過自主研發(fā)不斷創(chuàng)新發(fā)展而來，其技術實力和成果有目共睹。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）