起步闖動(dòng)的根本原因有不少。

首先是積碳過(guò)多，像燃燒室、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳多了就容易導(dǎo)致起步闖動(dòng)，得定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

空氣濾芯過(guò)臟也不行，會(huì)讓加速時(shí)混合氣過(guò)濃，引起起步闖動(dòng)，所以要記得定期檢查和更換。

傳感器要是出故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)采用的 ECU 控制，電腦采集傳感器信號(hào)有問(wèn)題，就會(huì)程序紊亂，造成撮車(chē)現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高也不好，會(huì)增加油耗、機(jī)器磨損，還會(huì)導(dǎo)致起步闖動(dòng)，得調(diào)節(jié)怠速。

油門(mén)拉線(xiàn)或油門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，會(huì)讓主油路油壓高，引發(fā)起步闖動(dòng)。

升檔太晚也會(huì)導(dǎo)致起步闖動(dòng)。

真空節(jié)流閥的真空軟管破裂或松動(dòng)，主油路調(diào)壓閥故障讓主油路油壓過(guò)高，減震器的活塞卡住，單向閥鋼球丟失，換檔執(zhí)行器接合過(guò)快，執(zhí)行器打滑，液壓電磁閥不工作，這些都會(huì)引起起步闖動(dòng)。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，像火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈或高壓線(xiàn)等部件有問(wèn)題，點(diǎn)火就不穩(wěn)定，會(huì)引起起步闖動(dòng)。

燃油供應(yīng)系統(tǒng)要是有故障，比如燃油泵、燃油濾清器或噴油嘴等部件出毛病，會(huì)影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，引起起步闖動(dòng)。

進(jìn)排氣系統(tǒng)故障也不行，空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門(mén)積碳多或者排氣系統(tǒng)堵塞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量和排氣效率，進(jìn)而引發(fā)闖動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致起步闖動(dòng)，比如離合器片磨損、變速箱齒輪磨損或同步器故障等，會(huì)讓傳動(dòng)效率下降。

懸掛系統(tǒng)故障，像減震器、懸掛臂或穩(wěn)定桿等部件出問(wèn)題，會(huì)影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性，造成起步闖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）