汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的原因有很多。

首先是汽車(chē)電瓶電壓異常，如果長(zhǎng)時(shí)間停放未充電或者電瓶老化，電壓低于正常范圍，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。

其次是節(jié)氣門(mén)積碳，它控制著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，積碳嚴(yán)重會(huì)影響空氣流量，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

再者火花塞故障也不行，作為點(diǎn)燃混合氣體的關(guān)鍵部件，一旦損壞或老化，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常點(diǎn)火就會(huì)停止工作。

還有燃油供應(yīng)問(wèn)題，比如油泵堵塞、汽油不足，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常供油從而熄火。

節(jié)氣門(mén)堵塞或損壞，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

傳感器故障同樣不容忽視，像空氣流量傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、氧傳感器等出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

進(jìn)氣道積碳、污垢過(guò)多，使空氣通道截面積改變，控制單元難以精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。

另外，電路故障也要小心，比如行駛中低壓斷電。

發(fā)動(dòng)機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速約 700 轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速過(guò)低就容易熄火，車(chē)子起步時(shí)不踩離合器不一定熄火，只要加足油門(mén)通常就不會(huì)。而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)速高于正常范圍且無(wú)法調(diào)整降低，也就是怠速過(guò)高，也可能引發(fā)熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）