DMI 超級混動技術(shù)是比亞迪推出的一種創(chuàng)新技術(shù)。

它是以電為主的混動技術(shù)，全稱是“Dual Mode Intelligent”，也就是雙模智能超級混動。

這一技術(shù)的核心部件包括曉云插電式混合動力發(fā)動機、ehs 雙電機、dmi 超級混動刀片電池以及一系列控制系統(tǒng)。

其核心思想是以電為主油為輔，在架構(gòu)上基于高容量電池和高功率電機，車輛行駛主要由大功率電機驅(qū)動。

DMI 超級混動技術(shù)在工作時有多種模式。動力充足時，像純電動汽車，電機電源應對各種路況。動力不足時，系統(tǒng)會獨立判斷用電、用油或者油電協(xié)同。

DMI 超級混動技術(shù)有眾多優(yōu)勢。一是油耗很低，比傳統(tǒng)燃油車大大節(jié)省燃油消耗。二是起步快，電機能瞬間輸出大扭矩。三是行駛更平順、安靜，提升駕駛舒適性。四是更環(huán)保，能減少尾氣排放。

在大多數(shù)日常駕駛場景下，DMI 車型幾乎完全依靠電力，燃油發(fā)動機只是偶爾輔助，所以油耗低得驚人，甚至比一些純電動車續(xù)航還遠。

和 DMI 相對的還有 DMp，DMp 主打四驅(qū)高性能，動力強勁，能滿足追求更高駕駛樂趣的用戶。而 DMI 更側(cè)重于前驅(qū)節(jié)油。

總之，DMI 超級混動技術(shù)為汽車帶來出色性能和更低能耗，是新能源汽車領(lǐng)域的重要技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）