發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的各種阻力來讓車輛減速。

比如說發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮阻力、內(nèi)摩擦力還有進(jìn)排氣阻力，這些都會(huì)對驅(qū)動(dòng)輪起到制動(dòng)作用。

具體操作呢，就是在行駛中通過對油門和剎車踏板的混合操作來降低車速。比如在下長坡時(shí)，把車掛在低檔位，然后不給油，讓車輛依靠慣性拖著發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛速度就會(huì)慢慢降下來。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速有不少好處。首先能和行車制動(dòng)配合使用，提高行車制動(dòng)的效率，而且還能避免行車制動(dòng)部件因長時(shí)間使用發(fā)熱，保障行車安全。其次能更好地控制車，讓車減速更平穩(wěn)。另外，這種方式還能減少駕駛員的疲勞，甚至能節(jié)省燃油。

要實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，重點(diǎn)在于通過降低擋位或者松開油門。同時(shí)要注意，在變速器掛入檔位時(shí)，抬起油門踏板，但別踩離合器踏板和剎車踏板。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力等就能發(fā)揮作用，實(shí)現(xiàn)有效的制動(dòng)減速。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速是一種很實(shí)用的駕駛技巧，掌握好能讓駕駛更安全、更節(jié)能、更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）