寶馬 X3 的離地間隙是 216mm。

這個(gè)數(shù)值并非一成不變，會(huì)受到汽車負(fù)載狀況、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及車型功能的影響。

最小離地間隙是指車輛在滿載、靜止時(shí)，除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。

汽車的離地間隙大小有著重要的意義。對于寶馬 X3 來說，216mm 的離地間隙能確保其在復(fù)雜路況下有良好的通過性。

比如在面對一些坑洼不平的道路、道路上的凸起物或者較陡的坡路時(shí)，較高的離地間隙能減少底盤與障礙物碰撞的可能，保護(hù)車輛底盤免受損傷。

而且，寶馬 X3 的離地間隙設(shè)定兼顧了日常駕駛與越野性能。在日常城市道路行駛中，它可以輕松應(yīng)對減速帶、馬路牙子等常見的道路設(shè)施。在偶爾進(jìn)行輕度越野時(shí)，也能有足夠的通過能力，不至于因?yàn)殡x地間隙不夠而被困。

需要注意的是，車輛的負(fù)載情況會(huì)影響離地間隙。如果車輛滿載，車身會(huì)下壓，離地間隙可能會(huì)有所減小。所以在滿載出行時(shí)，要更加留意路況。

同時(shí)，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也對離地間隙有一定影響，為了降低風(fēng)阻、提高行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性，車輛的外形設(shè)計(jì)可能會(huì)在一定程度上限制離地間隙的增大。

總之，寶馬 X3 的 216mm 離地間隙為車主提供了更多的行駛可能性和便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）