汽車(chē)涉水后空調(diào)不制冷，主要原因是空調(diào)管路中進(jìn)了水。水的進(jìn)入會(huì)導(dǎo)致制冷劑流動(dòng)受阻，影響制冷效果，還可能讓壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等關(guān)鍵部件受損或堵塞。

另外，要留意空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的冷媒是否充足或有泄漏。冷媒不足或泄漏會(huì)直接降低制冷效果，甚至讓空調(diào)無(wú)法制冷。

車(chē)載空調(diào)系統(tǒng)若有空氣進(jìn)入，會(huì)使制冷管內(nèi)壓力過(guò)高或形成冰堵，造成制冷劑循環(huán)不良，導(dǎo)致不制冷。

空調(diào)壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)帶松弛，工作時(shí)產(chǎn)生打滑，傳動(dòng)效率下降，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速變慢，磨損或者閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，壓縮制冷劑的輸送減少，空調(diào)制冷能力就會(huì)下降或不制冷。

電源、電壓過(guò)低時(shí)，壓縮機(jī)電離合器吸力下降，電離合器壓板與皮帶盤(pán)間出現(xiàn)油污等，也會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松的“打滑”情況，從而影響空調(diào)制冷。

要解決汽車(chē)涉水后空調(diào)不制冷的問(wèn)題，首先要檢查空調(diào)管路，清理其中的水分，確保管路干燥。其次，檢查冷媒的情況，不足就補(bǔ)充，有泄漏要修復(fù)。還要查看車(chē)載空調(diào)系統(tǒng)有無(wú)空氣進(jìn)入，有則排出空氣。對(duì)于空調(diào)壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)帶，若松弛要及時(shí)調(diào)整或更換。同時(shí)，要保證電源、電壓穩(wěn)定，避免出現(xiàn)影響電離合器工作的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）