電動(dòng)汽車使用的主要是鋰電池。車用鋰電池包括混合動(dòng)力汽車及電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池。

鋰電池具有能量密度高、容量大、無記憶性、重量低、充放電壽命長(zhǎng)、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

截至 2019 年 8 月，市場(chǎng)上的鋰電池有鋰金屬電池和鋰離子電池兩種。鋰金屬電池多數(shù)用二氧化錳做正極材料，鋰金屬或鋰合金金屬做負(fù)極材料，用非水電解質(zhì)溶液。鋰離子電池多數(shù)用鋰合金金屬氧化物做正極材料，石墨做負(fù)極材料，也用非水電解質(zhì)溶液。

三元鋰電池被稱為“三元聚合物鋰電池”，指的是鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰作為正極材料的鋰電池。它體積小、能量密度高、耐低溫，在新能源汽車上應(yīng)用廣泛，像特斯拉旗下車型都用三元鋰電池。三元鋰電池壽命是 2000 次充放電循環(huán)，一天一充能維持 5 年多。優(yōu)秀的電池管理系統(tǒng)能減緩其衰減。

三元鋰電池相比其他類型鋰電池有優(yōu)勢(shì)，比如體積更小，能讓電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)出更緊湊電池組，增加使用空間或提高續(xù)航里程；能量密度更高，相同體積能存儲(chǔ)更多電能，提高續(xù)航；耐低溫，在寒冷氣候也能正常運(yùn)行。

目前新能源汽車主要采用鋰離子電池和鉛酸電池，但現(xiàn)在主要用鋰離子電池，鉛酸電池因成本低早期使用。

車輛電池使用有注意事項(xiàng)，要按時(shí)檢查車輛電量，避免駕駛時(shí)因電池?fù)p耗出麻煩。車輛長(zhǎng)時(shí)間不用，要按時(shí)啟動(dòng)一次，確保電池和發(fā)動(dòng)機(jī)中各種油液正常工作。更換車輛電池最好換原廠電池，質(zhì)量有保證，沒安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）