特斯拉空調(diào)使用的耗電量會(huì)因多種因素而有所不同。

一般來說，在怠速情況下，每小時(shí)約 1.5 至 2 升左右，大概 2 至 4 度電。通常情況下，每小時(shí)大約消耗 1.2 度電。

比如 1.5 匹的空調(diào)，耗電功率約為 1100 瓦，加上風(fēng)扇或其他電機(jī)的耗電，1 小時(shí)大約消耗 1.2 度電。

要是設(shè)定溫度在 26 度以上，壓縮機(jī)達(dá)到設(shè)定溫度會(huì)自動(dòng)停機(jī)，1 小時(shí)耗電可能只有 1.0 度左右。

但要是變頻空調(diào)，設(shè)定溫度在 22 度甚至 20 度以下，1 小時(shí)耗電可能超過 1.8 度電，因?yàn)闀?huì)長(zhǎng)時(shí)間高頻高功率運(yùn)轉(zhuǎn)。

開 18 度，充電速度降到 11 公里每小時(shí)，每小時(shí)耗電 9 公里左右。開 24 度和 18 度基本一樣。開 26 度時(shí)，充電速度變?yōu)?3 公里每小時(shí)，每小時(shí)耗電 17 公里。

在地下車庫，溫度 29 度，空調(diào)設(shè)定 20 度的測(cè)試條件下，耗電量大約在 1.26 度/小時(shí)左右。

燒開一壺水約 0.3 度電能讓車行駛 2 公里，空調(diào)開 24 小時(shí)約 18 度電，可供通勤 6 天。

總之，特斯拉空調(diào)的耗電量取決于多種因素，包括空調(diào)匹數(shù)、設(shè)定溫度、運(yùn)行模式等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）