VVT 輪轉(zhuǎn)動有間隙是正常的。

VVT 輪是發(fā)動機可變氣門正時技術(shù)的關(guān)鍵部件，其作用是依據(jù)發(fā)動機運行狀況來調(diào)整進氣量、氣門開啟時間和角度，從而提升燃燒效率。很多廠家生產(chǎn)的發(fā)動機都采用了 VVT 技術(shù)，這很普遍。

VVT 輪轉(zhuǎn)動有間隙是因為它靠液壓調(diào)整正時，需要有一定的左右滑動。正常情況下，進氣有間隙，排氣晃不動，因為排氣是固定位置。

但要注意，如果排氣有螺絲沒上緊，按要求還能使用。

一般來說，只要這個間隙在合理范圍內(nèi)，不會對發(fā)動機的正常工作和性能產(chǎn)生不良影響。但如果間隙過大或過小，就可能會導(dǎo)致發(fā)動機工作異常，比如動力不足、油耗增加、排放不達標(biāo)等問題。

所以，定期檢查和維護 VVT 輪的狀態(tài)是很有必要的。在日常使用中，要注意選擇合適的機油，保證發(fā)動機的良好潤滑，這對 VVT 輪的正常運轉(zhuǎn)也很重要。同時，按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期和要求進行保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)和解決可能出現(xiàn)的問題，確保發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）