汽車底盤升降的名稱有多種，常見的有升降系統(tǒng)、可變懸掛系統(tǒng)、主動懸掛系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、空氣懸掛、可調(diào)懸掛系統(tǒng)等。

升降系統(tǒng)是對汽車底盤升降功能的一種統(tǒng)稱。它是一種新型懸掛系統(tǒng)，由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分構(gòu)成，能支撐和安裝汽車發(fā)動機(jī)及各部件、總成，塑造汽車整體造型，還能接收發(fā)動機(jī)的動力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動，保證正常行駛。

可變懸掛系統(tǒng)能根據(jù)不同路況和駕駛需求，改變底盤的高度，提升車輛的行駛性能和舒適性。

主動懸掛系統(tǒng)也是汽車底盤升降技術(shù)的一種，通過各種傳感器感知車輛狀態(tài)和路況，主動調(diào)節(jié)懸掛的硬度和高度。

懸掛系統(tǒng)是比較常見的稱呼，其能夠調(diào)節(jié)車輛高度，適應(yīng)不同的道路條件或駕駛要求。比如在路況較差時升高底盤，增加通過性；在高速行駛時降低底盤，提高穩(wěn)定性。

控制車底盤降低的叫氣囊避震，它可以有效地實(shí)現(xiàn)底盤高度的調(diào)節(jié)。而“空氣懸掛”和“可調(diào)懸掛系統(tǒng)”，這兩個名稱也很形象地描述了汽車底盤升降的功能特點(diǎn)。空氣懸掛主要是利用空氣彈簧來實(shí)現(xiàn)底盤高度的變化；可調(diào)懸掛系統(tǒng)則強(qiáng)調(diào)了其可調(diào)節(jié)的特性，可以根據(jù)具體情況靈活調(diào)整底盤高度。

總之，這些名稱雖然有所不同，但都指的是汽車底盤升降這一重要的功能，旨在為駕駛者帶來更舒適、更安全、更便捷的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）