沃爾沃配備了顆粒捕捉器，而且是全系標(biāo)配，包括混動(dòng)版本。

顆粒捕捉器在汽車(chē)排放系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，它能在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣前將其捕捉，對(duì)于降低污染物排放效果顯著。

像沃爾沃這樣全系標(biāo)配顆粒捕捉器的品牌，充分顯示了其對(duì)環(huán)保和排放標(biāo)準(zhǔn)的重視。

顆粒捕捉器一般由陶瓷材料制成，安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放系統(tǒng)中。

對(duì)于沃爾沃來(lái)說(shuō)，通過(guò)配備顆粒捕捉器，能顯著降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的煙灰量，可達(dá)百分之九十以上，從而更好地滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

目前很多品牌的汽車(chē)都配備了顆粒捕捉器。比如奧迪，2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有顆粒捕捉器，其他全系車(chē)型都帶有，包括 2.0 低功率和 3.0T。比亞迪不管是混動(dòng)還是燃油車(chē)型，都帶有顆粒捕捉器，但 DM 車(chē)型沒(méi)有。紅旗的情況比較特別，1.8T 和 1.5T 車(chē)型帶有顆粒捕捉器，2.0T 車(chē)型沒(méi)有，3.0T 車(chē)型則有。長(zhǎng)城汽車(chē)更是全系車(chē)型都配備了顆粒捕捉器，包括坦克系列、V 系列和哈佛系列。

總之，顆粒捕捉器已成為眾多汽車(chē)品牌應(yīng)對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的重要配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）