老款?？怂沟∷俨环€(wěn)是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，咱們來(lái)瞅瞅咋解決。

節(jié)氣門體出故障，像節(jié)氣門位置傳感器壞了，會(huì)讓進(jìn)氣量不準(zhǔn)，混合氣不穩(wěn)，怠速就不穩(wěn)還費(fèi)油，換個(gè)傳感器能行。

積碳多也麻煩，在噴油嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣道和火花塞上都有，吸走混合氣燃油，又被吸進(jìn)燃燒室，混合氣濃稀不定，發(fā)動(dòng)機(jī)就不正常。定期清積碳，注意燃油品質(zhì)，保持空氣濾清器干凈能解決。

能調(diào)整怠速，調(diào)完還不行，就看看怠速量孔和空氣量孔堵沒(méi)堵，堵了用汽油或丙酮洗，再用壓縮空氣吹通。

怠速時(shí)開(kāi)空調(diào)、轉(zhuǎn)方向盤，轉(zhuǎn)速不升，是怠速開(kāi)關(guān)沒(méi)關(guān)，得調(diào)、修或換節(jié)氣門位置傳感器。

聽(tīng)聽(tīng)怠速控制閥執(zhí)行聲音，沒(méi)聲音就是壞了，清洗或換，用解碼器設(shè)怠速。

查查氣缸壓力和正時(shí)標(biāo)記，不在標(biāo)準(zhǔn)范圍或標(biāo)記不對(duì)，是進(jìn)氣管道漏氣，要檢查并重新調(diào)氣門正時(shí)。

用聽(tīng)診器聽(tīng)噴油器有沒(méi)有啟動(dòng)聲，或測(cè)噴油量，沒(méi)聲音或超標(biāo)準(zhǔn)，噴油器就故障。

拆下廢氣再循環(huán)閥，堵上通道，故障沒(méi)了，就是因?yàn)殚y被積碳卡常開(kāi)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳得定期清?？諝鉃V清器得干凈，臟了堵了影響空氣流量，怠速不穩(wěn)。

燃油供應(yīng)得正常，燃油泵和濾清器有問(wèn)題，燃油不足，怠速不穩(wěn)。

點(diǎn)火系統(tǒng)也得查，火花塞和點(diǎn)火線圈點(diǎn)火不好，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就不穩(wěn)。

節(jié)氣門臟了壞了，要清洗或換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）