為什么有離合器還需要油門(mén)？這是不少駕駛者心中的疑問(wèn)。

其實(shí)，離合器和油門(mén)的作用完全不同。

離合器主要負(fù)責(zé)控制動(dòng)力的傳遞與切斷，保證汽車(chē)平穩(wěn)起步和實(shí)現(xiàn)平順換擋。比如在汽車(chē)起步時(shí)，先踩下離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，掛上擋位后，慢慢抬起離合器踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力逐漸傳遞給變速箱，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。而在換擋過(guò)程中，同樣需要踩下離合器踏板，切斷動(dòng)力，完成換擋后再重新接合，保證換擋的平順。

油門(mén)則是用來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。通過(guò)控制踏板量，可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和進(jìn)氣量，電腦再據(jù)此控制油量，進(jìn)而控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如果沒(méi)有油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也就無(wú)法向離合器、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎等部件輸出動(dòng)力，車(chē)輛自然無(wú)法正常行駛。

離合器和油門(mén)的協(xié)同工作對(duì)于駕駛至關(guān)重要。在起步時(shí)，先踩離合掛擋，然后慢慢抬離合的同時(shí)輕踩油門(mén)，讓車(chē)輛平穩(wěn)啟動(dòng)。在行駛中換擋時(shí)，踩離合切斷動(dòng)力，換擋后再結(jié)合離合器并適當(dāng)給油，保證動(dòng)力的持續(xù)輸出。

總之，離合器和油門(mén)雖然功能不同，但相互配合，才能讓汽車(chē)正常行駛，讓駕駛者更好地掌控車(chē)輛，享受駕駛的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）