四輪定位后方向跑偏，別著急，咱們來(lái)一個(gè)一個(gè)解決。

先看看輪胎氣壓正不正常，得保證符合車輛制造商推薦值，氣壓不對(duì)肯定跑偏。

再瞅瞅剎車系統(tǒng)，比如剎車片、剎車盤有沒(méi)有磨損，剎車液夠不夠。

上下懸架、穩(wěn)定桿、四萬(wàn)架還有大梁也得檢查，看有沒(méi)有變形或者松動(dòng)。

后橋、橫助力桿、后拉桿有沒(méi)有變形，膠套松沒(méi)松也很重要。

沒(méi)問(wèn)題的話放下車搖搖，看懸架系統(tǒng)正常不。

要是還跑偏，就檢查底盤方向桿有沒(méi)有變形、移位，輪胎的配重鉛塊壞沒(méi)壞、丟沒(méi)丟，輪胎側(cè)磨嚴(yán)不嚴(yán)重。

輪胎要是磨損不均或者有損傷，就得做平衡和定位調(diào)整。

要是輪胎沒(méi)問(wèn)題，可能四輪定位沒(méi)做好，找個(gè)信譽(yù)好的維修店重新做。

懸掛系統(tǒng)也得查查，像減震器、彈簧、球頭這些部件，壞了或者松了都可能讓車跑偏，去專業(yè)維修店檢查維護(hù)。

剎車系統(tǒng)也別放過(guò)，比如剎車片磨損不均、剎車鼓失圓都可能有影響，還是得去專業(yè)維修店。

車輛電子系統(tǒng)出問(wèn)題也可能導(dǎo)致跑偏，像傳感器、控制單元故障，同樣得去專業(yè)維修店檢查維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）